直流峰值kW
直流峰值是电动车充电功率的一个指标，单位为 kW。EVRadar 会为每个车型记录这一数据，方便你比较真实数值，而不是营销话术。
如何比较它
把峰值功率和 10-80 kW 平均值、10-80 分钟一起看。峰值是门面，平均值才是长途出行的真相。
- 把家用交流充电和直流快充区分开来。
- 长途出行更应看 10-80% 时间和平均功率。
- 记住，电池温度会影响结果。
什么会影响它
充电表现会受到充电桩能力、电池温度、初始电量、电池包电压，以及车辆对电芯保护策略强弱的影响。
- 温热的电池通常比低温电池充得更好。
- 真正有参考价值的区间通常是 10-80%，而不是 0-100%。
- 最终限制由最弱的一环决定：车辆、充电桩、线缆、电网或温度。
常见误区
很高的峰值可能只会在整个充电过程中短暂出现。温度和电量状态都可能让峰值消失。
- 峰值 kW 并不等于整个充电过程。
- 充电桩标称功率并不保证车辆一定会接受这个功率。
直流峰值：一次充电停靠时会发生什么
充电是一条曲线，而不是单一峰值。真正能缩短路程时间的，是可用区间内的平均表现。
EVRadar 上的直流峰值
基于已发布的 908 款车
平均 171.5 kW
最低
0 kW
典型
171.5 kW
最高
1100 kW