ルーフ荷重kg

ルーフ荷重とは、走行中にルーフレールまたはルーフ取付けポイントに載せられる最大重量のことです。 本当に重要なのは、実際の使い方に耐えられるかどうかです。乗員、荷室の荷物、どこかに収納するケーブル、十分に開くドア、そして法定重量内に収まった状態で走れるかがポイントです。

比較のしかた

自転車キャリア、ルーフボックス、テントの使用を想定して比較しましょう。キャリア自体の重量も忘れずに考慮してください。

  • ガレージ、チャイルドシート、荷物、駐車環境と照らし合わせて数値を確認する。
  • リットルやミリメートルだけでなく、形状と出し入れのしやすさを見る。
  • 容量よりも積載量のほうが重要な場合がある。

何が影響するか

同じ数値でも、チャイルドシート、箱、ルーフラック、縁石、充電ケーブル、乗員、積載制限などの実物に当てはめると、使い勝手は変わります。

  • 形状と出し入れのしやすさは、単純な容量の大きさを上回ることがある。
  • 積載量には人、荷物、アクセサリーが含まれる。
  • 室内が広くても、外寸が大きいと駐車しづらくなる。

よくある落とし穴

ルーフボックスは、重さ以上に航続距離を悪化させることがあります。空気の流れの高い位置で空気抵抗を増やすためです。

  • 形状が悪いと、数値が大きくても使いにくいことがある。
  • アクセサリーや乗員も積載量を圧迫する。

ルーフ荷重:積載性の視点

サイズの意味は、ドア、荷室の形状、積載量、そして駐車環境と結びつけて初めて見えてきます。

EVRadarでのルーフ荷重

公開済みの292台をもとに

平均 79.2 kg

最小

0 kg

一般的

79.2 kg

最大

170 kg