+15 min充電km
+15 min充電は、短い急速充電の休憩でどれだけ航続距離を増やせるかの目安です。 充電性能は、そのクルマがあなたの生活に合うか、長距離移動がどれだけ負担になるかを左右するため重要です。家庭用のAC充電、公共のDC急速充電、そして充電カーブは、それぞれ別のポイントを示します。
比較のしかた
これは、実際の休憩時間を想定した実用的な指標です。効率と充電速度をひとつにまとめ、ロードトリップの判断材料になります。
- 家庭用のAC充電とDC急速充電は分けて考えましょう。
- ロードトリップでは、10-80%の所要時間と平均出力を使いましょう。
- バッテリー温度で結果が変わることを忘れないでください。
何が変えるのか
充電結果は、充電器の性能、バッテリー温度、充電開始時の残量、パック電圧、そして車両がセルをどれだけ慎重に保護するかによって変わります。
- バッテリーは、冷えているより温まっているほうが、たいていよく充電されます。
- 実用的な範囲は通常0-100%ではなく10-80%です。
- 最も低い上限が結果を決めます。車両、充電器、ケーブル、電力網、温度のうち最も制約の強いものです。
よくある落とし穴
これは、充電器の出力、バッテリー温度、充電開始時の残量に大きく左右されます。
- ピークkWだけでは、その充電セッション全体は分かりません。
- 充電器の定格が、その出力を車両が受け入れられることを保証するわけではありません。
+15 min充電：充電休憩中に何が起きるか
充電は単一のピークではなく、カーブです。実用的な範囲での平均値こそが、移動時間を短くします。
EVRadarでの+15 min充電
公開済みの10台をもとに
平均 272 km
最小
190 km
一般的
272 km
最大
390 km