Android Auto
Android Auto 用来说明一辆电动车属于哪种软件和 ADAS 类别——有线、无线或无。EVRadar 会为每一辆车记录这一项，方便你进行同类对比。
如何比较
无线更方便，有线更稳定。查看车辆是否同时支持两者，以及连接是否会占用唯一的 USB-C 接口。
- 请在日常驾驶中判断这项功能，而不是在展厅演示模式下。
- 查看它是否依赖订阅或市场支持。
- 优先选择你每天都会用到的功能中，控制清晰易懂的方案。
什么会影响它
软件是否好用，会随着更新质量、菜单结构、手机集成、订阅规则、地区支持，以及它与电池系统的联动程度而变化。
- 原生导航可以触发电池预热。
- 手机投射未必能控制车辆的能耗功能。
- 订阅可能会改变购买后哪些功能还能使用。
常见误区
手机投射可以显示充电站，但除非厂商支持这种集成，否则它未必能触发车辆的电池预热。
- 不同品牌的功能命名差异很大。
- 订阅会改变购买后哪些功能依然实用。
Android Auto：硬件、软件与驾驶者
在电动车里，软件会影响充电、辅助驾驶以及座舱日常体验。
EVRadar 上的Android Auto
基于已发布的 384 款车
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no96 / 25%
wired44 / 11%