Formato de celda
El formato de celda describe en qué categoría de batería entra un coche eléctrico: pouch, prismática o cilíndrica. EVRadar lo registra para cada coche para que puedas comparar en igualdad de condiciones.
Cómo compararlo
El formato influye en el empaquetado, la refrigeración, la estrategia de reparación y el ecosistema de proveedores. No indica por sí solo si el paquete es bueno.
- Empieza por la capacidad útil, no solo por la capacidad bruta.
- Relaciona el tamaño del paquete con el consumo y la curva de carga.
- Lee la química y la garantía antes de juzgar el valor a largo plazo.
Qué lo cambia
Las cifras de la batería varían según el diseño del paquete, la química, el tamaño del margen, el control de temperatura y los límites de software del fabricante.
- La química afecta al coste, la durabilidad, el comportamiento en frío y los hábitos de carga.
- La refrigeración afecta a la carga rápida y al uso repetido con alta demanda.
- Los márgenes afectan a la energía utilizable y a la protección a largo plazo.
Error común
No clasifiques los formatos de celda como si fuera una liga simple. En todos los formatos hay paquetes excelentes y mediocres.
- Los paquetes más grandes pueden ocultar una peor eficiencia.
- La capacidad bruta y la capacidad útil no son intercambiables.
Formato de celda: dentro del paquete
La cifra útil está determinada por la química de las celdas, los márgenes ocultos, la refrigeración y la estrategia de garantía.
Formato de celda en EVRadar
Basado en 1000 coches publicados