MockW
Moc to parametr osiągów samochodu elektrycznego, mierzony w kW. EVRadar podaje go dla każdego modelu, aby można było porównywać rzeczywiste wartości, a nie marketing.
Jak ją porównywać
Porównuj moc z masą i rodzajem napędu. Lżejsze auto z mniejszą mocą może sprawiać wrażenie żwawszego niż cięższe z większą liczbą.
- Porównuj moc z masą własną i napędem.
- Zwróć uwagę na powtarzalność, nie tylko na jeden wynik startu.
- Opony decydują o tym, ile osiągów trafia na drogę.
Co ją zmienia
Osiągi zależą od stanu naładowania, temperatury akumulatora, limitów silnika, przyczepności opon, nawierzchni i od tego, czy samochód potrafi powtórzyć taką samą moc.
- Moc szczytowa może spadać przy niskim stanie naładowania lub wysokiej temperaturze.
- Granica przyczepności ogranicza start szybciej niż sama moc silnika.
- Masa decyduje o tym, ile mocy potrzeba, by auto wydawało się szybkie.
Częsta pułapka
Moc maksymalna może być dostępna tylko przy określonym poziomie naładowania akumulatora, temperaturze lub trybie jazdy.
- Stan i temperatura akumulatora mogą ograniczać moc.
- AWD pomaga przy ruszaniu i przyczepności, nie skraca drogi hamowania.
Moc: siła przekazywana na drogę
Moc silnika zamienia się w przyspieszenie dopiero wtedy, gdy akumulator, falownik, opony i kontrola trakcji są zgodne.
Moc w EVRadar
Na podstawie 1000 opublikowanych aut
Najniższy
6 kW
Typowy
226.6 kW
Najwyższy
1521 kW