Citroën Ami Electric 5.4 kWh (8 Hp)
Citroën logo
Karta pojazdu EVRadar
2025 / France
400V

Citroën Ami Electric

5.4 kWh (8 Hp)

Ami Electric Phase II, 2025 electric model.

Więcej o Citroën
Najważniejsze dane

Krótki skrót, a niżej wszystkie liczby.

Cena od
8 629.20 $

Także: 7 990 EUR

Zasięg zimą
0 km

O 100% mniej niż WLTP w tym modelu.

Szybki postój
0 km

0 km/min po 15 minutach postoju.

Wykorzystanie baterii
5.4 kWh

100% stosunku netto do brutto.

Zima
0 km
Autostrada
0 km
Maks. DC
0 kW
10-80%
0 min
FWDNMC400VBez pompy ciepłaBez V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Ocena EVRadar

Jak wypada na tle floty

Opinie właścicieli

Brak opinii właścicieli — dodaj pierwszą.

Realny zasięg

Brak jeszcze odczytów zasięgu — dodaj pierwszy i pomóż skorygować dane z testów.

Szacunek EVRadarRaporty właścicieli
Na co dzień75 kmjeszcze brak danych
Autostrada0 kmjeszcze brak danych
Zimno (≤5°C)0 kmjeszcze brak danych

Odczyty właścicieli są normalizowane do pełnego ładowania (km ÷ % użytej baterii), a potem bierzemy medianę. Dla jazdy codziennej porównujemy z mieszanym szacunkiem rzeczywistym, dla autostrady z wynikiem dla trasy szybkiej, a dla zimna z wynikiem zimowym.

Prognoza trwałości baterii

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-56/100 modelowany
Chemia62
Gwarantowany stan50
Długość gwarancji
Inżynieria45

Model na podstawie chemii, gwarantowanego stanu i gwarancji — nie odczyt pomiarowy.

Zobacz cały indeks

Kondycja baterii

Brak zgłoszeń o baterii — dodaj pierwsze.

Community discussions

Start a discussion →

No threads about this car yet — ask the first question on the forum.

Pełna karta danych

Wszystkie dostępne pola EVRadar

Źródło: Oficjalne Testowane Potwierdzone Szacowane· najedź na kropkę, by zobaczyć źródło i datę
Wnioski EVRadar — na podstawie danych
Zasięg latem
75 km
Cena za użyteczną kWh
1 597.96 $/kWh

Wyliczone z ceny bazowej podzielonej przez pojemność użytkową baterii.

Ryzyko serwisowe
Średni
Identity
Model family
Ami Electric
Generation
Phase II, 2025
Lifecycle
on_sale
Production from
2025
Segment
L6e quadricycle
Tags
quadricycle, urban, micro EV, two-seat
Tags
fwd, single_motor, bev
Produced from
2025
Platform
Platform name
Citroën Ami platform
Platform class
L6e electric quadricycle
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
2
Seats
2
Length
2460 mm
Width
1390 mm
Height
1525 mm
Wheelbase
1728 mm
Turning circle
7.2 m
Kerb weight
483 kg
Gross weight
700 kg
Payload
217 kg
Boot
63 L
Frunk
0 L
Warranty
Service risk
medium
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
6 kW
Power
8 hp
Torque
40 Nm
Top speed
45 km/h
Battery
Usable
5.4 kWh
Gross
5.4 kWh
Architecture
400V
Range & efficiency
WLTP range
75 km
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
14 in
Front tyre
155/65 R14
Rear tyre
155/65 R14

Zasięg zimą, pompa ciepła i ładowanie traktujemy jako kluczowe dane, nie poboczne uwagi.

Chemia baterii, dostawca i architektura są widoczne obok standardowych danych zakupowych.

Wartości wyliczone są oznaczone, więc łatwo odróżnić surowe dane od obliczeń.