DC snitt 10–80kW
DC snitt 10–80 er en elbils ladefigur, målt i kW. EVRadar registrerer den for hver modell, slik at du kan sammenligne reelle tall, ikke markedsføring.
Slik sammenligner du det
Dette er en av de beste ladeindikatorene fordi den fanger hele økten, ikke bare det høyeste punktet på kurven.
- Skill mellom AC-hjemmelading og DC-hurtiglading.
- Bruk 10-80% tid og gjennomsnittseffekt for langtur.
- Husk at batteritemperaturen kan endre resultatet.
Hva som påvirker det
Laderesultater varierer med ladekapasitet, batteritemperatur, startnivå for lading, pakkspenning og hvor aggressivt bilen beskytter cellene.
- Et varmt batteri lader vanligvis bedre enn et kaldt.
- Det nyttige vinduet er vanligvis 10-80%, ikke 0-100%.
- Den laveste grensen bestemmer: bil, lader, kabel, nett eller temperatur.
Vanlig felle
Gjennomsnittet avhenger av det nøyaktige 10-80-vinduet, batteritemperaturen og ladekapasiteten, så testkonteksten i kilden er viktig.
- ToppkW er ikke hele økten.
- Laderens effektangivelse betyr ikke at bilen faktisk vil ta imot den effekten.
DC snitt 10–80: hva som skjer under et ladestopp
Lading er en kurve, ikke en enkelt topp. Gjennomsnittet i det nyttige intervallet er det som korter ned en reise.
DC snitt 10–80 på tvers av EVRadar
Basert på 395 publiserte biler
snitt 126.5 kW
Lavest
0 kW
Typisk
126.5 kW
Høyest
772 kW