Remolque (sin freno)kg
Remolque (sin freno) es una medida de la practicidad de un coche eléctrico, expresada en kg. EVRadar la registra para cada modelo para que puedas comparar cifras reales, no marketing.
Cómo compararlo
Úsalo solo para pequeños remolques de carga. Para caravanas, barcos y cargas más pesadas, la cifra relevante es la de remolque con freno.
- Comprueba la cifra frente a tu garaje, sillas infantiles, equipaje y aparcamiento.
- Fíjate en la forma y el acceso, no solo en litros o milímetros.
- La carga útil puede ser más importante que el volumen.
Qué lo cambia
La practicidad cambia cuando la misma cifra se encuentra con objetos reales: sillas infantiles, cajas, bacas, bordillos, cables de carga, pasajeros y límites de carga útil.
- La forma y el acceso pueden superar a una cifra de volumen bruto mayor.
- La carga útil incluye personas, equipaje y accesorios.
- El tamaño exterior afecta al aparcamiento incluso cuando el espacio interior es bueno.
Error habitual
Los límites legales varían según el país y el carné. La ficha del coche es solo una parte de las normas de remolque.
- Una cifra más alta puede seguir siendo incómoda si la forma es mala.
- Los accesorios y los pasajeros cuentan contra la carga útil.
Remolque (sin freno): la perspectiva del espacio
Las dimensiones solo resultan útiles cuando las conectas con las puertas, la forma del maletero, la carga útil y la realidad de tu aparcamiento.
Remolque (sin freno) en EVRadar
Basado en 292 coches publicados
Más bajo
0 kg
Típico
605.5 kg
Más alto
1000 kg