Distancia al suelomm
La distancia al suelo es una medida de la practicidad de un coche eléctrico, expresada en mm. EVRadar la registra en cada modelo para que compares cifras reales, no marketing.
Cómo compararla
Úsala para entradas empinadas, roderas con nieve, rampas de ferri y carreteras rurales. Compárala con el tamaño de las ruedas y los ángulos de ataque cuando estén disponibles.
- Comprueba la cifra frente a tu garaje, las sillitas infantiles, el equipaje y el aparcamiento.
- Fíjate en la forma y el acceso, no solo en litros o milímetros.
- La carga útil puede ser más importante que el volumen.
Qué la cambia
La practicidad cambia cuando la misma cifra se enfrenta a objetos reales: sillitas infantiles, cajas, portaequipajes de techo, bordillos, cables de carga, pasajeros y límites de carga útil.
- La forma y el acceso pueden ser más decisivos que una cifra bruta de volumen mayor.
- La carga útil incluye personas, equipaje y accesorios.
- El tamaño exterior influye en el aparcamiento aunque el espacio interior sea bueno.
Trampa habitual
Más altura libre puede reducir la eficiencia al dejar pasar más aire turbulento bajo el coche. También puede elevar el piso y dejar el borde del maletero más alto.
- Una cifra mayor puede seguir siendo incómoda si la forma no acompaña.
- Los accesorios y los pasajeros cuentan dentro de la carga útil.
Distancia al suelo: la vista de empaquetado
Las dimensiones solo resultan útiles cuando las relacionas con las puertas, la forma del maletero, la carga útil y tu realidad al aparcar.
Distancia al suelo en EVRadar
Basado en 449 coches publicados
Más bajo
105 mm
Típico
160.9 mm
Más alto
259 mm