Peso brutokg
El peso bruto es una medida de practicidad de un coche eléctrico, expresada en kg. EVRadar lo registra en cada modelo para que puedas comparar cifras reales, no marketing.
Cómo compararlo
Resta el peso en orden de marcha al peso bruto para entender el margen de carga útil para personas, equipaje, accesorios y el peso sobre la bola del remolque.
- Comprueba la cifra frente a tu garaje, las sillas infantiles, el equipaje y el aparcamiento.
- Fíjate en la forma y el acceso, no solo en litros o milímetros.
- La carga útil puede ser más importante que el volumen.
Qué lo cambia
La practicidad cambia cuando la misma cifra se encuentra con objetos reales: sillas infantiles, cajas, barras de techo, bordillos, cables de carga, pasajeros y límites de carga útil.
- La forma y el acceso pueden pesar más que una cifra de volumen mayor.
- La carga útil incluye personas, equipaje y accesorios.
- El tamaño exterior afecta al aparcamiento incluso cuando el espacio interior es bueno.
Error común
Un maletero grande no significa que puedas llenarlo con cualquier cosa. El equipaje pesado puede alcanzar el límite de peso bruto antes de que el maletero parezca lleno.
- Una cifra más alta puede seguir siendo incómoda si la forma es mala.
- Los accesorios y los pasajeros cuentan dentro de la carga útil.
Peso bruto: la visión del espacio y la carga
Las dimensiones solo resultan útiles cuando las conectas con las puertas, la forma del maletero, la carga útil y tu realidad al aparcar.
Peso bruto en EVRadar
Basado en 555 coches publicados
Más bajo
637 kg
Típico
2460.4 kg
Más alto
4717 kg