Potenciahp
La potencia es la cifra de rendimiento de un coche eléctrico, medida en hp. EVRadar la registra en cada modelo para que puedas comparar cifras reales, no marketing.
Cómo compararla
Úsala junto con el peso, el par y el 0-100 km/h. Los caballos de fuerza acaparan titulares, pero la tracción y la entrega de la batería determinan cómo llega al asfalto.
- Compara la potencia con el peso en vacío y la transmisión.
- Busca repetibilidad, no solo una cifra de aceleración.
- Los neumáticos deciden cuánta potencia llega al asfalto.
Qué la cambia
El rendimiento varía con el estado de carga, la temperatura de la batería, los límites del motor, el agarre de los neumáticos, la superficie de la carretera y si el coche puede repetir la entrega.
- La potencia máxima puede caer con poca carga o alta temperatura.
- El agarre limita la salida antes que la potencia del motor.
- El peso determina cuánta potencia hace falta para sentirse rápido.
Error común
No compares solo los hp entre EVs y coches de combustión. La respuesta de un EV, la relación de transmisión y la tracción pueden hacer que los mismos hp se sientan distintos.
- El estado y la temperatura de la batería pueden limitar la potencia.
- La AWD ayuda al agarre en la salida, no a la distancia de frenado.
Potencia: fuerza para llevarla al asfalto
La potencia del motor solo se convierte en aceleración cuando la batería, el inversor, los neumáticos y el control de tracción están de acuerdo.
Potencia en EVRadar
Basado en 1000 coches publicados
Más bajo
8 hp
Típico
303.9 hp
Más alto
2040 hp