功率kW
以千瓦表示的功率，是电机系统在单位时间内做功的能力。它决定加速表现和中后段加速能力。 当它影响超车、抓地力、拖曳信心或反复激烈驾驶表现时，就很重要。电动车性能会受电池输出、逆变器、电机、轮胎和热管理限制。
如何比较
要把功率与重量和驱动形式一起看。车更轻、功率更小，体感也可能比一辆更重、数字更大的车更利落。
- 把输出与整备质量和驱动形式一起比较。
- 看可重复性，不要只看一次冲刺成绩。
- 轮胎决定有多少性能能真正传到路面。
什么会影响它
性能会随着电量状态、电池温度、电机限制、轮胎抓地力、路面状况，以及车辆能否重复输出而变化。
- 在低电量或高温下，峰值输出可能下降。
- 在电机功率之前，抓地力先限制起步性能。
- 重量决定需要多少功率才会觉得快。
常见误区
峰值功率可能只在特定的电量、温度或驾驶模式下才能用到。
- 电池电量和温度都会限制功率。
- AWD 有助于起步抓地，不会缩短制动距离。
功率：把动力送到路面
只有当电池、逆变器、轮胎和牵引力控制系统配合一致时，电机输出才会转化为加速。
EVRadar 上的功率
基于已发布的 1000 款车
平均 226.6 kW
最低
6 kW
典型
226.6 kW
最高
1521 kW