Peso em ordem de marchakg

O peso em ordem de marcha é a medida de praticidade de um carro elétrico, em kg. A EVRadar registra esse dado para todos os modelos, para você comparar números reais, e não marketing.

Como comparar

Compare o peso em ordem de marcha com a carga útil, o tamanho dos pneus, a eficiência e o desempenho de frenagem. Ser pesado não é automaticamente ruim, mas isso altera os custos de uso.

  • Verifique o número em relação à sua garagem, cadeirinhas infantis, bagagem e estacionamento.
  • Observe o formato e o acesso, não apenas litros ou milímetros.
  • A carga útil pode ser mais importante que o volume.

O que o altera

A praticidade muda quando o mesmo número encontra objetos reais: cadeirinhas infantis, caixas, suportes de teto, meios-fios, cabos de recarga, passageiros e limites de carga útil.

  • O formato e o acesso podem superar um número maior de volume bruto.
  • A carga útil inclui pessoas, bagagem e acessórios.
  • O tamanho externo afeta o estacionamento, mesmo quando o espaço interno é bom.

Armadilha comum

Mercados e normas diferentes calculam o peso em ordem de marcha de formas distintas, então trate pequenas diferenças como ruído.

  • Um número maior ainda pode ser inconveniente se o formato for ruim.
  • Acessórios e passageiros entram na conta da carga útil.

Peso em ordem de marcha: a visão de uso

As dimensões só se tornam úteis quando você as relaciona com portas, formato do porta-malas, carga útil e a sua realidade de estacionamento.

Peso em ordem de marcha na EVRadar

Com base em 681 carros publicados

média 1943 kg

Mais baixo

396 kg

Típico

1943 kg

Mais alto

4218 kg