Porta-malas (bancos rebatidos)L
Porta-malas (bancos rebatidos) é um indicador de praticidade de um carro elétrico, medido em L. A EVRadar o registra para cada modelo para que você compare números reais, e não marketing.
Como comparar
Use isso para bicicletas, móveis desmontados e bagagem de férias. Verifique também se os bancos rebatem totalmente e se o assoalho de carga tem desnível.
- Confira o número em relação à sua garagem, cadeirinhas, bagagem e estacionamento.
- Observe o formato e o acesso, não apenas litros ou milímetros.
- A carga útil pode ser mais importante do que o volume.
O que altera isso
A praticidade muda quando o mesmo número encontra objetos reais: cadeirinhas, caixas, rack de teto, meio-fios, cabos de carregamento, passageiros e limites de carga útil.
- Formato e acesso podem superar um número bruto maior de volume.
- A carga útil inclui pessoas, bagagem e acessórios.
- O tamanho externo afeta o estacionamento mesmo quando o espaço interno é bom.
Armadilha comum
Os litros máximos muitas vezes medem até o teto, e não abaixo da linha das janelas. Esse espaço é real, mas nem sempre é seguro ou prático de usar.
- Um número maior ainda pode ser pouco prático se o formato for ruim.
- Acessórios e passageiros entram na conta da carga útil.
Porta-malas (bancos rebatidos): a visão de embalagem
As dimensões só se tornam úteis quando você as relaciona com as portas, o formato do porta-malas, a carga útil e a realidade do seu estacionamento.
Porta-malas (bancos rebatidos) na EVRadar
Com base em 334 carros publicados
Mais baixo
0 L
Típico
1401 L
Mais alto
7700 L