Peso brutokg
Peso bruto é a medida de praticidade de um carro elétrico, em kg. A EVRadar regista-o em todos os modelos para que possa comparar números reais, e não marketing.
Como comparar
Subtraia o peso em ordem de marcha ao peso bruto para perceber a margem de carga útil para pessoas, bagagem, acessórios e peso no engate da reboque.
- Verifique o valor em função da sua garagem, cadeiras de criança, bagagem e estacionamento.
- Observe a forma e o acesso, não apenas litros ou milímetros.
- A carga útil pode ser mais importante do que o volume.
O que o altera
A praticidade muda quando o mesmo valor encontra objetos reais: cadeiras de criança, caixas, barras de tejadilho, passeios, cabos de carregamento, passageiros e limites de carga útil.
- A forma e o acesso podem superar um número de volume bruto maior.
- A carga útil inclui pessoas, bagagem e acessórios.
- O tamanho exterior afeta o estacionamento, mesmo quando o espaço interior é bom.
Armadilha comum
Uma bagageira grande não significa que a possa encher com qualquer coisa. Bagagem pesada pode atingir o limite de peso bruto antes de a bagageira parecer cheia.
- Um valor maior pode continuar a ser pouco prático se a forma for má.
- Acessórios e passageiros contam para a carga útil.
Peso bruto: a perspetiva do aproveitamento
As dimensões só ganham utilidade quando as relaciona com as portas, a forma da bagageira, a carga útil e a realidade do estacionamento.
Peso bruto na EVRadar
Com base em 555 carros publicados
Mais baixo
637 kg
Típico
2460.4 kg
Mais alto
4717 kg