Nominale spanningV
Nominale spanning is de batterijwaarde van een elektrische auto, gemeten in V. EVRadar registreert die voor elk model, zodat je echte cijfers kunt vergelijken, niet marketingpraat.
Hoe je het vergelijkt
Een hogere spanning kan hoog laadvermogen ondersteunen met lagere stroom, maar het volledige laadsysteem moet dit wel aankunnen.
- Begin met bruikbare capaciteit, niet alleen bruto capaciteit.
- Koppel accupakketgrootte aan verbruik en laadrag.
- Lees chemie en garantie voordat je de waarde op lange termijn beoordeelt.
Wat het verandert
Batterijcijfers veranderen door packontwerp, chemie, bufferomvang, temperatuurregeling en de softwarelimieten van de autofabrikant.
- Chemie beïnvloedt kosten, duurzaamheid, gedrag bij kou en laadgedrag.
- Koeling beïnvloedt snelladen en herhaald gebruik onder hoge belasting.
- Buffers beïnvloeden de bruikbare energie en bescherming op lange termijn.
Veelgemaakte denkfout
Nominale spanning staat niet op elk moment vast. De accuspanning stijgt en daalt met laadstatus, temperatuur en belasting.
- Grotere accupakketten kunnen een slechter rendement verhullen.
- Bruto en bruikbare capaciteit zijn niet uitwisselbaar.
Nominale spanning: in het accupakket
De bruikbare waarde wordt bepaald door celchemie, verborgen buffers, koeling en de garantiestrategie.
Nominale spanning op EVRadar
Gebaseerd op 1000 gepubliceerde auto’s
gem. 495.7 V
Laagste
48 V
Typisch
495.7 V
Hoogste
1000 V