Hoogtemm
Hoogte is een praktische maat van een elektrische auto, uitgedrukt in mm. EVRadar registreert die voor elk model, zodat je echte cijfers kunt vergelijken in plaats van marketingpraat.
Hoe je het vergelijkt
Vergelijk hoogte met bodemvrijheid en carrosserietype. Een hoge auto is makkelijker instappen, maar het hogere frontale oppervlak kan op de snelweg ten koste gaan van efficiëntie.
- Check het cijfer af tegen je garage, kinderzitjes, bagage en parkeren.
- Kijk naar vorm en toegankelijkheid, niet alleen naar liters of millimeters.
- Laadvermogen kan belangrijker zijn dan volume.
Wat het beïnvloedt
Praktisch gebruik verandert zodra hetzelfde getal in aanraking komt met echte spullen: kinderzitjes, dozen, dakdragers, stoepranden, laadkabels, passagiers en laadlimieten.
- Vorm en toegankelijkheid kunnen belangrijker zijn dan een groter bruto volume.
- Laadvermogen omvat mensen, bagage en accessoires.
- De buitenmaten beïnvloeden het parkeren, zelfs als de binnenruimte goed is.
Veelgemaakte misvatting
Hoog betekent niet altijd geschikt voor offroad. Sommige hoge EV's hebben beperkte bodemvrijheid om actieradius en batterijveiligheid te beschermen.
- Een groter getal kan alsnog onhandig zijn als de vorm niet klopt.
- Accessoires en passagiers tellen mee voor het laadvermogen.
Hoogte: het inpakperspectief
Afmetingen worden pas echt nuttig als je ze koppelt aan deuren, de vorm van de bagageruimte, laadvermogen en jouw parkeerpraktijk.
Hoogte op EVRadar
Gebaseerd op 813 gepubliceerde auto’s
Laagste
1122 mm
Typisch
1632.1 mm
Hoogste
2730 mm