コネクティビティ
コネクティビティとは、電気自動車がどのソフトウェアおよびADASのカテゴリに属するかを示すものです。つまり、4G、5G、なしのいずれかです。EVRadarはすべての車についてこれを記録しているため、条件をそろえて比較できます。
比較のしかた
コネクテッドサービスは、ライブ交通情報、遠隔アプリ操作、充電器の空き状況、OTAアップデートを支えます。
- ショールームのモードではなく、実際の走行中に機能を評価しましょう。
- 有料サブスクリプションや市場ごとの対応に依存するか確認しましょう。
- 毎日使う操作は、わかりやすいコントロールを優先しましょう。
何が左右するか
ソフトウェアの使い勝手は、アップデートの質、メニュー構成、スマホ連携、サブスクリプション条件、地域対応、そしてバッテリーシステムとの連携の良し悪しで変わります。
- 純正ナビはバッテリーの予熱を作動させることがあります。
- スマホの画面投影では、車両のエネルギー関連機能を操作できない場合があります。
- 購入後に使える機能は、サブスクリプションで変わることがあります。
よくある落とし穴
コネクティビティのハードウェアと、将来もずっと無料で使えるサービスは同じではありません。サブスクリプションや地域ごとの提供状況で、所有体験は変わります。
- 機能名はブランドごとに大きく異なります。
- 購入後に残る実用性は、サブスクリプションで変わることがあります。
コネクティビティ: ハードウェア、ソフトウェア、ドライバー
EVでは、ソフトウェアが充電、運転支援、そしてコックピットの日常的な使い心地に影響します。
EVRadarでのコネクティビティ
公開済みの403台をもとに
4G265 / 66%
5G113 / 28%
none25 / 6%