牵引能力（带制动）kg
牵引能力（带制动）是电动车的实用性指标，单位为 kg。EVRadar 会为每一款车型记录这一数据，方便你比较真实数值，而不是营销话术。
如何比较
要把它与续航、拖挂场景下的直流快充便利性以及载重一起比较。牵引不仅是力量问题，也是空气动力学问题。
- 把这个数值和你的车库、儿童座椅、行李以及停车条件对照起来。
- 关注造型和进出便利性，而不只是升数或毫米数。
- 载重往往比容积更重要。
影响因素
当同一个数字遇上真实物件时，实用性就会变化：儿童座椅、箱子、车顶架、路缘、充电线、乘客以及载重限制。
- 造型和进出便利性有时比更大的原始容积数字更重要。
- 载重包括乘客、行李和配件。
- 即使车内空间不错，车身尺寸也会影响停车。
常见误区
这个数字并不能告诉你能跑多远。箱型拖车会显著缩短高速公路续航。
- 如果造型不理想，数值再大也可能不好用。
- 配件和乘客都会占用载重额度。
牵引能力（带制动）：从空间布局看实用性
只有把尺寸与车门、后备厢形状、载重和日常停车现实联系起来，尺寸才真正有意义。
EVRadar 上的牵引能力（带制动）
基于已发布的 338 款车
平均 1234.7 kg
最低
0 kg
典型
1234.7 kg
最高
5000 kg