车顶载重kg
车顶载重是电动车实用性的一项指标，以 kg 计。EVRadar 会为每个车型记录这一数据，方便你比较真实数值，而不是营销话术。
如何比较
把它和自行车架、车顶箱以及露营帐篷计划一起考虑。还要算上行李架本身的重量。
- 把这个数字与你的车库、儿童座椅、行李和停车条件对照。
- 关注形状和取放便利性，而不只是升数或毫米数。
- 载重可能比容积更重要。
影响因素
当同一个数字遇到真实物品时，实用性就会变化：儿童座椅、箱子、车顶架、路缘、充电线、乘客以及载重限制。
- 形状和取放便利性，往往比更大的原始容积数字更关键。
- 载重包括人员、行李和配件。
- 即使座舱空间不错，外部尺寸也会影响停车。
常见误区
车顶箱带来的续航损耗，可能比它的重量看起来更严重，因为它会在气流中增加位于高处的空气阻力。
- 如果形状不理想，即使数字更大也可能不好用。
- 配件和乘客都会占用载重。
车顶载重：从装载角度看
只有把尺寸与车门、后备厢形状、载重和你的停车现实联系起来，它们才真正有用。
EVRadar 上的车顶载重
基于已发布的 292 款车
平均 79.2 kg
最低
0 kg
典型
79.2 kg
最高
170 kg