Porsche

没有可替代者

没有可替代者🇩🇪 Stuttgart, Germany传统车企

成立时间

1931

总部

Stuttgart

开始造电车

2019

进入欧盟

1931

EVRadar 收录车型

服务网络

成熟

品牌故事

保时捷是一家总部位于斯图加特的跑车制造商，它以 Taycan 进入现代量产电动车领域，始终把品牌重点放在可重复的性能、快速充电和驾驶参与感上，而不是单纯追求效率。

官网 →

值得了解

Taycan 在后桥上采用两挡变速箱。

保时捷将 Turbo 命名传统延续到电动车性能版本。

Macan Electric 和 Cayenne Electric 都采用 800 伏快充架构。

Cayenne Electric 被定位为保时捷量产 SUV 中输出最高的车型。

来时之路

电动车里程碑

1931 — 保时捷工程办公室在斯图加特成立。

1948 — 保时捷 356 确立了品牌作为跑车制造商的地位。

1963 — 911 亮相，成为保时捷的核心标志。

2015 — Mission E 概念车预示了保时捷电动性能的发展方向。

2019 — Taycan 投产，成为保时捷首款现代纯电动车。

2024 — Macan Electric 搭载 PPE 800 伏平台上市。

2026 — Cayenne Electric 将保时捷电动车扩展至更大的 SUV 细分市场。

品牌基因

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客观看法

优势

+出色的性能表现与重复稳定性。
+在 800 伏平台上具备非常强的快充能力。
+成熟的欧洲服务网络和较强的品牌保值能力。
+相比许多豪华电动车竞品，更偏向驾驶者导向的调校。

注意点

–昂贵的选装会显著改变价格和配置。
–实际续航很大程度上取决于轮圈尺寸和性能版配置。
–较早期的 Taycan 版本不能直接与 2024 年改款车型相比。
–某些电动车专属功能取决于市场和选装配置。

电池与平台基因

保时捷的电动车战略围绕高压架构展开：Taycan 为品牌率先采用 800 伏快充，Macan 切换到配备 100 kWh 电池包的 PPE 平台，而 Cayenne Electric 则搭载 113 kWh 高压电池，并具备非常高的直流充电功率。

EVRadar 评价

保时捷电动车通常不是最便宜或续航最长的选择，但在充电速度、底盘质感和性能一致性重要时，它们往往是最强的候选之一。

公司

法定名称: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
所有权: Volkswagen Group (Porsche SE)
母集团: Volkswagen Group
纯电品牌: 否
电池合作方: LG Energy Solution
在波兰销售: 是
市场: PL, DE, FR, UK, NO

EVRadar 收录

Porsche 车型

Turbo 113 kWh (1156 Hp)

113 kWh576 km

Cayenne

Turbo 113 kWh (1156 Hp)

Turbo 100 kWh (639 Hp)

95 kWh518 km