Masa własnakg

Masa własna to wskaźnik praktyczności samochodu elektrycznego, podawany w kg. EVRadar zapisuje ją dla każdego modelu, abyś mógł porównywać realne liczby, a nie marketing.

Jak to porównywać

Porównuj masę własną z ładownością, rozmiarem opon, efektywnością i skutecznością hamowania. Cięższe nie jest automatycznie gorsze, ale wpływa na koszty eksploatacji.

  • Sprawdź tę wartość pod kątem swojego garażu, fotelików dziecięcych, bagażu i parkowania.
  • Zwracaj uwagę na kształt i dostęp, nie tylko na litry czy milimetry.
  • Ładowność może być ważniejsza niż pojemność.

Co ją zmienia

Praktyczność zmienia się, gdy ta sama liczba spotyka się z realnymi przedmiotami: fotelikami dziecięcymi, pudełkami, bagażnikami dachowymi, krawężnikami, kablami do ładowania, pasażerami i limitami ładowności.

  • Kształt i dostęp mogą być ważniejsze niż większa wartość czystej pojemności.
  • Ładowność obejmuje ludzi, bagaż i akcesoria.
  • Gabaryty zewnętrzne wpływają na parkowanie, nawet jeśli przestrzeń w kabinie jest dobra.

Typowa pułapka

Różne rynki i normy liczą masę własną inaczej, więc niewielkie różnice traktuj jako szum.

  • Większa wartość nadal może być niewygodna, jeśli kształt jest niepraktyczny.
  • Akcesoria i pasażerowie wliczają się do ładowności.

Masa własna: spojrzenie od strony pakowania

Wymiary stają się naprawdę użyteczne dopiero wtedy, gdy połączysz je z drzwiami, kształtem bagażnika, ładownością i realiami parkowania.

Masa własna w EVRadar

Na podstawie 681 opublikowanych aut

śr. 1943 kg

Najniższy

396 kg

Typowy

1943 kg

Najwyższy

4218 kg