Masa całkowitakg
Masa całkowita to parametr praktyczności samochodu elektrycznego, podawany w kg. EVRadar zapisuje go dla każdego modelu, dzięki czemu możesz porównywać realne dane, a nie marketing.
Jak to porównywać
Odejmij masę własną od masy całkowitej, aby zrozumieć zapas ładowności na pasażerów, bagaż, akcesoria i nacisk pionowy na hak.
- Sprawdź tę wartość pod kątem swojego garażu, fotelików dziecięcych, bagażu i parkowania.
- Zwracaj uwagę na kształt i dostęp, a nie tylko na litry czy milimetry.
- Ładowność może być ważniejsza niż pojemność.
Co ją zmienia
Praktyczność zmienia się wtedy, gdy ta sama liczba spotyka się z realnymi przedmiotami: fotelikami dziecięcymi, kartonami, bagażnikami dachowymi, krawężnikami, kablami do ładowania, pasażerami i limitami ładowności.
- Kształt i dostęp mogą być ważniejsze niż większa wartość pojemności.
- Ładowność obejmuje pasażerów, bagaż i akcesoria.
- Wielkość nadwozia wpływa na parkowanie, nawet jeśli wnętrze jest przestronne.
Typowa pułapka
Duży bagażnik nie oznacza, że możesz go wypełnić czymkolwiek. Ciężki bagaż może doprowadzić do osiągnięcia limitu masy całkowitej, zanim bagażnik wyda się pełny.
- Większa liczba wciąż może być niewygodna, jeśli kształt jest niekorzystny.
- Akcesoria i pasażerowie wliczają się do ładowności.
Masa całkowita: spojrzenie od strony pakowania
Wymiary stają się naprawdę użyteczne dopiero wtedy, gdy zestawisz je z drzwiami, kształtem bagażnika, ładownością i realiami parkowania.
Masa całkowita w EVRadar
Na podstawie 555 opublikowanych aut
Najniższy
637 kg
Typowy
2460.4 kg
Najwyższy
4717 kg