Prześwitmm
Prześwit to praktyczny parametr samochodu elektrycznego, podawany w mm. EVRadar zapisuje go dla każdego modelu, aby można było porównywać rzeczywiste liczby, a nie marketing.
Jak go porównywać
Sprawdza się przy stromych podjazdach, koleinach po śniegu, rampach promowych i drogach wiejskich. Jeśli są dostępne, porównuj go też z rozmiarem kół i kątami natarcia.
- Sprawdź tę wartość pod kątem swojego garażu, fotelików dziecięcych, bagażu i parkowania.
- Zwracaj uwagę na kształt i dostęp, nie tylko na litry czy milimetry.
- Ładowność może być ważniejsza niż sama pojemność.
Co na niego wpływa
Praktyczność zmienia się wtedy, gdy ta sama liczba spotyka się z realnymi przedmiotami: fotelikami dziecięcymi, pudełkami, bagażnikami dachowymi, krawężnikami, kablami do ładowania, pasażerami i limitami ładowności.
- Kształt i dostęp mogą być ważniejsze niż większa surowa wartość pojemności.
- Ładowność obejmuje ludzi, bagaż i akcesoria.
- Wymiary zewnętrzne wpływają na parkowanie, nawet jeśli kabina jest przestronna.
Częsta pułapka
Większy prześwit może obniżać efektywność, ponieważ pod samochód dostaje się bardziej turbulentne powietrze. Może też podnosić podłogę i sprawiać, że próg bagażnika jest wyżej.
- Większa wartość nadal może być kłopotliwa, jeśli kształt jest niepraktyczny.
- Akcesoria i pasażerowie wliczają się do ładowności.
Prześwit: spojrzenie od strony pakowania
Wymiary stają się naprawdę przydatne dopiero wtedy, gdy połączysz je z drzwiami, kształtem bagażnika, ładownością i realiami parkowania.
Prześwit w EVRadar
Na podstawie 449 opublikowanych aut
Najniższy
105 mm
Typowy
160.9 mm
Najwyższy
259 mm