バッテリー重量kg
バッテリー重量とは、電気自動車のバッテリーの数値をkgで示したものです。EVRadarでは全モデルについてこの数値を記録しているため、宣伝文句ではなく実測に近い数字で比較できます。
比較のしかた
使用可能kWhとあわせて見ると、パッケージ効率、乗り心地、積載量とのトレードオフが分かります。
- 総容量だけでなく、まず使用可能容量を見ましょう。
- パック容量を消費電力と充電カーブにつなげて考えましょう。
- 長期的な価値を判断する前に、化学組成と保証を確認しましょう。
何で変わるか
バッテリーの数値は、パック設計、化学組成、バッファの大きさ、温度管理、そして自動車メーカーのソフトウェア制限によって変わります。
- 化学組成は、コスト、耐久性、低温時の挙動、充電のしやすさに影響します。
- 冷却は、急速充電や繰り返しの高負荷使用に影響します。
- バッファは、使用可能エネルギー量と長期保護に影響します。
よくある落とし穴
重いバッテリーでも、十分な航続距離、しっかりした冷却、より強い構造を備えていれば、必ずしも悪いとは限りません。
- 大きなパックは、効率の悪さを隠していることがあります。
- 総容量と使用可能容量は同じではありません。
バッテリー重量：パック内部
実用的な数値は、セルの化学組成、見えないバッファ、冷却、そして保証の考え方によって左右されます。
EVRadarでのバッテリー重量
公開済みの344台をもとに
平均 454.1 kg
最小
65 kg
一般的
454.1 kg
最大
1326 kg