Intervalle d’entretienmo
L’intervalle d’entretien est un indicateur de garantie d’une voiture électrique, mesuré en mois. EVRadar l’enregistre pour chaque modèle afin que vous puissiez comparer des chiffres réels, et non du marketing.
Comment le comparer
Les conducteurs parcourant peu de kilomètres atteignent souvent la limite en mois avant la limite en kilomètres.
- Lisez ensemble les années et les kilomètres.
- Distinguez la couverture du véhicule de celle de la batterie.
- Vérifiez l’accès local au service avant de vous fier au titre.
Ce qui le fait varier
La valeur de la garantie change selon votre kilométrage annuel, les règles d’entretien, les exclusions, le seuil de santé de la batterie, l’approvisionnement en pièces et la couverture des ateliers locaux.
- Les limites de temps et de distance s’appliquent généralement selon la première atteinte.
- La garantie de la batterie comporte souvent un seuil de santé distinct.
- L’historique d’entretien peut déterminer si une demande est acceptée.
Piège courant
Sauter l’entretien basé sur le temps peut affecter la garantie même si la voiture a très peu roulé.
- La première limite atteinte l’emporte généralement : temps ou kilomètres.
- La garantie ne couvre pas tous les types d’usure ou de dommages.
Intervalle d’entretien : la couverture dans le temps
La couverture suit une chronologie avec des limites. Le temps, les kilomètres et l’état de santé comptent tous.
Intervalle d’entretien sur EVRadar
Basé sur 206 voitures publiées
Le plus bas
12 mo
Typique
16.8 mo
Le plus élevé
36 mo