CoffreL
Le coffre est l’indicateur de praticité d’une voiture électrique, mesuré en L. EVRadar l’indique pour chaque modèle afin que vous puissiez comparer des chiffres réels, pas du marketing.
Comment le comparer
Comparez le volume du coffre avec l’ouverture du coffre, le rangement sous plancher, le rangement des câbles et le fait que la vitre arrière se relève avec le hayon.
- Vérifiez le chiffre par rapport à votre garage, aux sièges enfant, aux bagages et au stationnement.
- Regardez la forme et l’accès, pas seulement les litres ou les millimètres.
- La charge utile peut être plus importante que le volume.
Ce qui le modifie
La praticité change quand le même chiffre rencontre des objets réels : sièges enfant, cartons, barres de toit, trottoirs, câbles de recharge, passagers et limites de charge utile.
- La forme et l’accès peuvent être meilleurs qu’un simple volume brut plus élevé.
- La charge utile comprend les personnes, les bagages et les accessoires.
- La taille extérieure influence le stationnement même quand l’espace intérieur est bon.
Piège courant
Un chiffre élevé en litres avec une lunette arrière inclinée peut être moins pratique pour les cartons qu’un chiffre plus faible dans un break à la forme carrée.
- Un chiffre plus grand peut rester peu pratique si la forme est mauvaise.
- Les accessoires et les passagers comptent dans la charge utile.
Coffre : la vue « packaging »
Les dimensions ne deviennent utiles que lorsqu’on les relie aux portes, à la forme du coffre, à la charge utile et à vos contraintes de stationnement.
Coffre sur EVRadar
Basé sur 663 voitures publiées
Le plus bas
0 L
Typique
631.4 L
Le plus élevé
11000 L