Wendekreism
Der Wendekreis ist eine Praxiskennzahl für ein Elektroauto und wird in m gemessen. EVRadar erfasst ihn für jedes Modell, damit du echte Werte vergleichen kannst, nicht Marketing.
So vergleichst du ihn
Kleinere Werte erleichtern den Alltag in engen Straßen, Parkhäusern und an Ladestationen mit ungünstig angeordneten Stellplätzen.
- Vergleiche den Wert mit deiner Garage, Kindersitzen, Gepäck und deinen Parkmöglichkeiten.
- Achte auf Form und Zugang, nicht nur auf Liter oder Millimeter.
- Die Zuladung kann wichtiger sein als das Volumen.
Was ihn beeinflusst
Die Alltagstauglichkeit verändert sich, wenn derselbe Wert auf echte Dinge trifft: Kindersitze, Kartons, Dachträger, Bordsteine, Ladekabel, Passagiere und Zuladungsgrenzen.
- Form und Zugang können einen größeren reinen Volumenwert übertreffen.
- Zur Zuladung zählen Menschen, Gepäck und Zubehör.
- Die Außenmaße beeinflussen das Parken auch dann, wenn der Innenraum gut ist.
Typische Falle
Allradantrieb und große Räder können den Wendekreis vergrößern, weil die Vorderradaufhängung weniger Lenkwinkel zur Verfügung hat.
- Ein höherer Wert kann trotzdem unpraktisch sein, wenn die Form schlecht ist.
- Zubehör und Passagiere gehen zulasten der Zuladung.
Wendekreis: die Perspektive der Raumnutzung
Maße werden erst dann wirklich nützlich, wenn du sie mit Türen, Kofferraumform, Zuladung und deiner Parksituation verbindest.
Wendekreis bei EVRadar
Basierend auf 578 veröffentlichten Autos
Niedrigste
6.8 m
Typisch
11.2 m
Höchste
16.2 m