Leergewichtkg
Das Leergewicht ist eine Kennzahl für die Alltagstauglichkeit eines Elektroautos und wird in kg gemessen. EVRadar erfasst sie für jedes Modell, damit du echte Werte vergleichen kannst, nicht Marketingaussagen.
So vergleichst du es
Vergleiche das Leergewicht mit Zuladung, Reifengröße, Effizienz und Bremsleistung. Schwer ist nicht automatisch schlecht, aber es verändert die laufenden Kosten.
- Prüfe die Zahl im Zusammenhang mit deiner Garage, Kindersitzen, Gepäck und dem Parken.
- Achte auf Form und Zugang, nicht nur auf Liter oder Millimeter.
- Zuladung kann wichtiger sein als Volumen.
Was es beeinflusst
Die Alltagstauglichkeit ändert sich, wenn dieselbe Zahl auf echte Gegenstände trifft: Kindersitze, Kisten, Dachträger, Bordsteine, Ladekabel, Passagiere und Zuladungsgrenzen.
- Form und Zugang können einen größeren reinen Volumenwert ausstechen.
- Zur Zuladung zählen Personen, Gepäck und Zubehör.
- Die Außenmaße beeinflussen das Parken, auch wenn der Innenraum gut ist.
Typische Falle
Verschiedene Märkte und Standards berechnen das Leergewicht unterschiedlich, also solltest du kleine Abweichungen als Messrauschen sehen.
- Eine größere Zahl kann trotzdem unpraktisch sein, wenn die Form schlecht ist.
- Zubehör und Passagiere gehen auf die Zuladung.
Leergewicht: der Blick auf das Packmaß
Maße werden erst dann wirklich nützlich, wenn du sie mit Türen, Kofferraumform, Zuladung und deiner Parksituation verknüpfst.
Leergewicht bei EVRadar
Basierend auf 681 veröffentlichten Autos
Niedrigste
396 kg
Typisch
1943 kg
Höchste
4218 kg