
Leapmotor
卓越,触手可及
卓越,触手可及🇨🇳 Hangzhou, China纯电原生
成立时间
2015
总部
Hangzhou
开始造电车
2019
进入欧盟
2024
EVRadar 收录车型
44
服务网络
发展中
品牌故事官网 →
Leapmotor 由 Dahua Technology 联合创始人朱江明于 2015 年创立,起步于杭州,并以“电子优先”的理念出发,打造高度垂直整合的汽车。它并非传统意义上那种依赖供应商硬件组装整车的制造商,而是将电驱系统、电池结构封装和自动化软件架构等核心能力都放在内部自研自造。2023 年底,Stellantis 斥资 15 亿欧元成立 “Leapmotor International”(一家由 Stellantis 控股、持股比例为 51:49 的合资企业),并通过 Stellantis 庞大的分销与服务网络,获得了在全球范围内生产和出口 Leapmotor 车辆的独家权利,这一举措带来了深远的变化。
值得了解
Leapmotor 约 60% 的车辆零部件都由其完全自主生产,包括微控制器、照明系统和电子驱动单元。
A10 跨界车前后 LED 灯组的造型,刻意设计成友好、风格化的微笑表情图案。
来时之路
电动车里程碑
2015:Leapmotor 在杭州正式成立
中国;2020:推出面向大众市场的 T03 智能微型车
品牌销量迅速攀升;2022:在香港联合交易所上市;2023:Stellantis 宣布一项重大的全球合资投资;2025:全球化导向的 “B-Platform” 车型家族首次亮相;2026:A10 小型跨界车正式商业化上市(国际市场命名为 B03X)。
品牌基因
Stellantis SynergyCell-To-Chassis TechnologyIn-House Electronics FocusDemocratic Electrification
客观看法
优势
- +通过结构式 CTC 电池布局实现出色的车内空间优化。
- +可即时接入 Stellantis 在欧洲已建立的经销、售后与零部件网络。
- +在入门价位中拥有很高的技术密度,配备双芯片 Qualcomm 计算方案。
注意点
- –高度数字化的产品理念,几乎将所有核心车辆功能都整合进中控触摸屏界面。
- –激进的本土成本优化,使入门级电池版本采用了较为基础的风冷热管理架构。
- –小型车身尺寸限制了其在高速公路上的原始能效表现。
电池与平台基因
Leapmotor 是电池封装领域的全球先行者,也是首家实现大规模 Cell-to-Chassis(CTC 2.0)技术的纯电企业。它绕过传统模组和集成托盘,直接将电芯嵌入车辆的结构底板中。这种设计可减轻车身结构重量、优化座舱空间,并带来极高的扭转刚性。Leapmotor 大范围采用超安全的磷酸铁锂(LFP)体系,电池供应来自国轩高科和 EVE Energy 等领先电池企业,并由其智能热管理软件统一调控。
EVRadar 评价
这是一个聪明且高度理性的产品选择,再加上 Stellantis 的零售渠道实力加持,为正在转向智能电动车的城市用户提供了一个颇具吸引力且门槛友好的入门之选。
公司
- 法定名称
- Zhejiang Leapmotor Technology
- 所有权
- Leapmotor (Stellantis ~21%)
- 母集团
- Leapmotor International
- 纯电品牌
- 否
- 电池合作方
- CATL
- 在波兰销售
- 否
- 市场
- FR, DE, IT, ES, NL
Leapmotor 车型

A10
39.8 kWh (95 Hp) Electric
39.8 kWh403 km

A10
53 kWh (122 Hp) Electric
53 kWh505 km

B01
56.2 kWh (180 Hp)
56.2 kWh550 km

B01
56.2 kWh (218 Hp)
56.2 kWh550 km

B01
67.1 kWh (218 Hp)
67.1 kWh650 km

B05
56.2 kWh (218 Hp) Electric
56.2 kWh401 km

B05
67.1 kWh (218 Hp) Electric
67.1 kWh482 km

B10
56.2 kWh (180 Hp) Electric
56.2 kWh510 km

B10
56.2 kWh (218 Hp) Electric
56.2 kWh361 km

B10
67.1 kWh (218 Hp) Electric
67.1 kWh434 km

C01
1.5L 30.1 kWh (272 Hp) EREV
30.1 kWh216 km

C01
1.5L 43.7 kWh (272 Hp) EREV
43.7 kWh316 km

C01
62.8 kWh (272 Hp) BEV
62.8 kWh525 km

C01
78.5 kWh (272 Hp) BEV
78.5 kWh606 km

C01
89.9 kWh (272 Hp) BEV
89.9 kWh717 km

C01
89.9 kWh (544 Hp) 4WD BEV
89.9 kWh630 km

C10
1.5L 28.4 kWh (215 Hp) REEV
28.4 kWh145 km

C10
1.5L 28.4 kWh (231 Hp) EREV
28.4 kWh210 km

C10
52.9 kWh (231 Hp) BEV
52.9 kWh410 km

C10
69.9 kWh (218 Hp) BEV
69.9 kWh424 km

C10
69.9 kWh (231 Hp) BEV
69.9 kWh530 km

C10
74.9 kWh (299 Hp) BEV
74.9 kWh605 km

C11
1.2T 30.1 kWh (272 Hp) EREV
30.1 kWh180 km

C11
1.2T 43.74 kWh (272 Hp) EREV
43.7 kWh285 km

C11
1.5L 30.1 kWh (272 Hp) EREV
30.1 kWh200 km

C11
1.5L 41.7 kWh (272 Hp) EREV
41.7 kWh300 km

C11
1.5L 43.74 kWh (272 Hp) EREV
43.7 kWh300 km

C11
69.2 kWh (272 Hp) BEV
69.2 kWh502 km

C11
81.9 kWh (299 Hp) Electric
81.9 kWh640 km

C11
89.55 kWh (272 Hp) BEV
89.6 kWh650 km

C11
89.97 kWh (544 Hp) 4WD BEV
90 kWh580 km

C16
67.7 kWh (292 Hp) Electric 6 Seat
67.7 kWh520 km

C16
74.9 kWh (292 Hp) Electric 6 Seat
74.9 kWh580 km

C16
81.9 kWh (299 Hp) Electric 5 Seat
81.9 kWh630 km

D19
1.5T 63.7 kWh (408 Hp) Extended Range 4WD
63.7 kWh400 km

D19
1.5T 80.3 kWh (408 Hp) Extended Range 4WD
80.3 kWh500 km

Lafa 5
56.2 kWh (180 Hp) Electric
56.2 kWh515 km

Lafa 5
56.2 kWh (218 Hp) Electric
56.2 kWh515 km

Lafa 5
67.1 kWh (218 Hp) Electric
67.1 kWh605 km

S01
48 kWh (170 Hp) BEV
48 kWh451 km

T03
21.6 kWh (54 Hp) BEV
21.6 kWh200 km

T03
31.9 kWh (75 Hp) BEV
31.9 kWh310 km

T03
37.3 kWh (95 Hp) BEV
37.3 kWh265 km

T03
41.3 kWh (109 Hp) BEV
41.3 kWh403 km