Ekran głównyin
Ekran główny to element oprogramowania i systemów ADAS w samochodzie elektrycznym, mierzony w calach. EVRadar zapisuje tę wartość dla każdego modelu, aby można było porównywać rzeczywiste dane, a nie marketing.
Jak to porównywać
Większy ekran pomaga przy mapach i widokach podzielonych, ale ważniejszy od cali jest sam projekt interfejsu. Sprawdź odblaski, fizyczne sterowanie i to, czy kluczowe funkcje pozostają widoczne.
- Oceń tę funkcję w normalnej jeździe, a nie w trybie salonowym.
- Sprawdź, czy zależy od subskrypcji albo wsparcia na danym rynku.
- Wybieraj czytelne sterowanie do czynności, z których korzystasz codziennie.
Co na to wpływa
Przydatność oprogramowania zmieniają jakość aktualizacji, układ menu, integracja z telefonem, zasady subskrypcji, wsparcie regionalne i to, jak dobrze komunikuje się z układem baterii.
- Nawigacja wbudowana może uruchamiać wstępne kondycjonowanie baterii.
- Projekcja telefonu może nie obsługiwać funkcji energetycznych pojazdu.
- Subskrypcje mogą zmienić to, co działa po zakupie.
Częsta pułapka
Duży ekran może sprawiać, że kabina wygląda nowocześnie, a jednocześnie usuwać przydatne przyciski do odmrażania szyb, lusterek czy klimatyzacji.
- Nazwy funkcji bardzo różnią się między markami.
- Subskrypcje mogą zmienić to, co pozostaje użyteczne po zakupie.
Ekran główny: sprzęt, oprogramowanie i kierowca
W EV oprogramowanie może wpływać na ładowanie, wspomaganie jazdy i codzienne wrażenie z obsługi kokpitu.
Ekran główny w EVRadar
Na podstawie 437 opublikowanych aut
Najniższy
0 in
Typowy
13.2 in
Najwyższy
55 in