V2L
V2L staat voor vehicle-to-load: de auto kan externe apparaten voeden vanuit de tractiebatterij. Dat is relevant als je wilt dat de EV meer doet dan rijden. Apparaatvoeding, noodstroom voor thuis, teruglevering aan het net en automatische laadpaalfacturering zijn aparte mogelijkheden met aparte vereisten.
Hoe je het vergelijkt
Handig voor kamperen, gereedschap, stroomuitval en het laden van kleine elektronica. Controleer het uitgangsvermogen, het type aansluiting en of het werkt terwijl de auto vergrendeld is.
- Bepaal de use case: apparaten, thuis, net of laadauthenticatie.
- Controleer het uitgangsvermogen en het type aansluiting.
- Bevestig welke externe hardware compatibel is.
Wat het beïnvloedt
De bidirectionele waarde hangt af van uitgangsvermogen, type aansluiting, omvormerhardware, thuisapparatuur, tarieven, netregels en ondersteuning door de fabrikant.
- V2L voedt apparaten; V2H voedt een woning via de juiste apparatuur.
- Uitgangsvermogen in watt is voor apparaten belangrijker dan de accucapaciteit.
- Teruglevering aan het net hangt af van lokale regels, niet alleen van de auto.
Veelgemaakte fout
V2L is niet automatisch noodstroom voor thuis. Meestal voedt het apparaten via een stopcontact, niet de volledige huisinstallatie.
- De auto alleen is niet genoeg voor teruglevering aan huis of net.
- Het vermogen van het stopcontact kan veel lager zijn dan je op basis van de opgeslagen energie van de batterij zou verwachten.
V2L: energie kan de auto verlaten
Voertuigenergie kan apparaten, woningen of het net alleen ondersteunen wanneer de omliggende hardware dat toestaat.
V2L op EVRadar
Gebaseerd op 1000 gepubliceerde auto’s
EVRadar heeft 1000 gepubliceerde vermeldingen voor dit veld.