KoppelNm
Koppel is de prestatie-indicator van een elektrische auto, gemeten in Nm. EVRadar legt dit vast voor elk model, zodat je echte cijfers kunt vergelijken en niet alleen marketing.
Hoe je het vergelijkt
Koppel helpt om het gevoel bij optrekken, vertrouwen bij trekken en responsiviteit uit te leggen, maar de overbrenging en tractiecontrole bepalen wat de banden bereikt.
- Vergelijk vermogen met rijklaar gewicht en aandrijflijn.
- Kijk naar herhaalbaarheid, niet alleen naar één sprintcijfer.
- Banden bepalen hoeveel prestaties de weg bereiken.
Wat het beïnvloedt
Prestaties veranderen met laadstatus, accutemperatuur, motorlimieten, bandengrip, wegdek en of de auto het vermogen kan herhalen.
- Het piekvermogen kan dalen bij een lage lading of hoge temperatuur.
- Grip begrenst de prestaties bij het wegrijden nog vóór het motorvermogen dat doet.
- Gewicht bepaalt hoeveel vermogen nodig is om snel aan te voelen.
Veelgemaakte misvatting
Enorme koppelcijfers kunnen misleidend zijn, omdat motorkoppel en wielkoppel niet hetzelfde zijn.
- Accustatus en temperatuur kunnen het vermogen beperken.
- AWD helpt bij grip bij het wegrijden, niet bij de remweg.
Koppel: kracht naar de weg
Motorvermogen wordt pas acceleratie wanneer accu, omvormer, banden en tractiecontrole het met elkaar eens zijn.
Koppel op EVRadar
Gebaseerd op 1000 gepubliceerde auto’s
Laagste
40 Nm
Typisch
428.7 Nm
Hoogste
2000 Nm