Android Auto
Android Auto beschrijft in welke software- en adas-categorie een elektrische auto valt — een van: wired, wireless, no. EVRadar legt dit vast voor elke auto, zodat je eerlijk kunt vergelijken.
Hoe je het vergelijkt
Wireless is handig, wired is voorspelbaar. Controleer of de auto beide ondersteunt en of de verbinding de enige USB-C-poort bezet.
- Beoordeel de functie in normaal gebruik, niet in showroommodus.
- Controleer of het afhangt van abonnementen of marktondersteuning.
- Kies bij voorkeur voor duidelijke bediening voor taken die je elke dag gebruikt.
Wat het beïnvloedt
Het nut van software verandert met de kwaliteit van updates, de menustructuur, smartphone-integratie, abonnementsvoorwaarden, regionale ondersteuning en hoe goed het communiceert met het batterijsysteem.
- Ingebouwde navigatie kan batterijvoorconditionering activeren.
- Telefoonprojectie kan mogelijk geen energievoorziening van de auto aansturen.
- Abonnementen kunnen veranderen wat na aankoop nog werkt.
Veelgemaakte valkuil
Telefoonprojectie kan laadpunten tonen, maar het kan de batterijvoorconditionering van de auto mogelijk niet activeren, tenzij de fabrikant die integratie ondersteunt.
- Functienamen verschillen sterk per merk.
- Abonnementen kunnen veranderen wat na aankoop nog bruikbaar blijft.
Android Auto: hardware, software en bestuurder
In een EV kan software invloed hebben op laden, ondersteuning en het dagelijkse gevoel in de cockpit.
Android Auto op EVRadar
Gebaseerd op 384 gepubliceerde auto’s