BrukbarkWh

Brukbar er bilens batteritall for en elbil, målt i kWh. EVRadar registrerer det for hver modell, slik at du kan sammenligne reelle tall, ikke markedsføring.

Slik sammenligner du det

Sammenlign brukbare kWh med forbruk, ladehastighet og vekt. Et større batteri gir bedre rekkevidde, men kan koste mer, veie mer og ta lengre tid å lade opp.

  • Start med brukbar kapasitet, ikke bare brutto kapasitet.
  • Knytt batteristørrelse til forbruk og ladekurve.
  • Les kjemi og garanti før du vurderer langsiktig verdi.

Hva som endrer det

Batteritall påvirkes av pakkdesign, kjemi, buffertstørrelse, temperaturstyring og bilprodusentens programvarebegrensninger.

  • Kjemi påvirker kostnad, holdbarhet, kuldeegenskaper og ladevaner.
  • Kjøling påvirker hurtiglading og gjentatt bruk med høy belastning.
  • Buffere påvirker brukbar energi og langsiktig beskyttelse.

Vanlig felle

Brukbar kapasitet er ikke det samme som brutto kapasitet. Bilen holder skjulte buffere for å beskytte batteriet i topp og bunn.

  • Større batteripakker kan skjule dårligere effektivitet.
  • Brutto og brukbar kapasitet kan ikke brukes om hverandre.

Brukbar: inne i batteripakken

Det nyttige tallet formes av cellekjemi, skjulte buffere, kjøling og garantistrategi.

Brukbar på tvers av EVRadar

Basert på 1000 publiserte biler

snitt 69.3 kWh

Lavest

1 kWh

Typisk

69.3 kWh

Høyest

212.7 kWh