Effekthp
Effekt i hestekrefter er den kjente ytelsesangivelsen for motorsystemet. Det betyr noe når det påvirker forbikjøring, veigrep, trygghet ved trekking eller gjentatt hard kjøring. Elbilers ytelse begrenses av batteriets effektuttak, invertere, motorer, dekk og varmestyring.
Slik sammenligner du den
Bruk den sammen med vekt, dreiemoment og 0-100 km/h. Hestekrefter skaper overskrifter, men veigrep og batteriets effektuttak avgjør hvordan kreftene faktisk kommer ned i veien.
- Sammenlign effekt med egenvekt og drivlinje.
- Se etter gjentakbar ytelse, ikke bare ett tall for akselerasjon.
- Dekkene avgjør hvor mye av ytelsen som når veien.
Det som påvirker den
Ytelsen endrer seg med ladenivå, batteritemperatur, motorkapasitet, dekkgrep, veibane og om bilen klarer å levere effekten flere ganger på rad.
- Toppytelsen kan falle ved lav ladning eller høy temperatur.
- Grepsgrensen påvirker akselerasjonen før motoreffekten gjør det.
- Vekten avgjør hvor mye effekt som trengs for at bilen skal føles rask.
Vanlig felle
Ikke sammenlign hk alene på tvers av elbiler og biler med forbrenningsmotor. Respons, utveksling og veigrep kan gjøre at samme hk føles helt forskjellig.
- Batteritilstand og temperatur kan begrense effekten.
- AWD hjelper med trekkraft ved start, ikke bremselengde.
Effekt: kraften ned i veien
Motoreffekt blir først til akselerasjon når batteriet, inverteren, dekkene og antispinnsystemet er enige.
Effekt på tvers av EVRadar
Basert på 1000 publiserte biler
Lavest
8 hp
Typisk
303.9 hp
Høyest
2040 hp