Diametro di sterzatam
Il diametro di sterzata è un dato di praticità di un'auto elettrica, misurato in m. EVRadar lo registra per ogni modello così puoi confrontare numeri reali, non quelli di marketing.
Come confrontarlo
Numeri più bassi rendono la vita quotidiana più facile nelle strade strette, nei parcheggi multipiano e nelle colonnine con stalli piazzati in modo scomodo.
- Confronta il dato con il tuo garage, i seggiolini bambini, i bagagli e il parcheggio.
- Guarda forma e accessibilità, non solo litri o millimetri.
- Il carico utile può contare più del volume.
Cosa lo cambia
La praticità cambia quando lo stesso numero incontra oggetti reali: seggiolini, scatole, barre portatutto, marciapiedi, cavi di ricarica, passeggeri e limiti di carico utile.
- Forma e accessibilità possono battere un volume nominale più grande.
- Il carico utile include persone, bagagli e accessori.
- Le dimensioni esterne influenzano il parcheggio anche quando l'abitacolo è valido.
Trappola comune
La trazione integrale e i cerchi grandi possono aumentare il diametro di sterzata perché la sospensione anteriore ha meno angolo di sterzata a disposizione.
- Un numero più alto può comunque essere scomodo se la forma è sfavorevole.
- Accessori e passeggeri pesano sul carico utile.
Diametro di sterzata: la prospettiva del packaging
Le dimensioni diventano utili solo quando le colleghi a porte, forma del bagagliaio, carico utile e alla tua realtà di parcheggio.
Diametro di sterzata su EVRadar
Basato su 578 auto pubblicate
Minimo
6.8 m
Tipico
11.2 m
Massimo
16.2 m