Fiche véhicule EVRadar
2023 / India
Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
—
Ajoutez des prix pour d’autres marchés dans l’admin.
Autonomie hiver
399 km
26% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
192 km
12.8 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
65 kWh
Ratio utile/brut de 100%.
Hiver
399 km
Autoroute
430 km
Pic DC
100 kW
10-80%
29 min
SUVRWDLFP400VSans pompe à chaleurV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien538 kmpas encore de données
Autoroute430 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)399 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
Solid longevity outlook for a LFP pack.
B+72/100 modélisé
Chimie100
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie45
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 538 km
- Autonomie hiver
- 399 km
- Autonomie autoroute
- 430 km
- Perte hiver vs WLTP
- 26%
- Perte autoroute vs WLTP
- 20%
- Vitesse de charge
- 12.8 km/min
- Risque SAV
- Faible
Par temps froid, autour de -5°C.
Stabilisé autour de 120 km/h.
Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.
Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.
Calculé à partir du gain d’autonomie en 15 minutes.
Identity
- Model family
- Harrier
- Generation
- facelift 2023
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- SUV
- Segment
- D
- Tags
- suv, bev, rwd, awd, lfp, on_sale, india_market
- Tags
- rwd, single_motor, bev, lfp
- Produced from
- 2025
Platform
- Platform name
- acti.ev Plus
- Platform class
- pure_ev
- Nominal voltage
- 400 V
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4607 mm
- Width
- 1922 mm
- Height
- 1740 mm
- Wheelbase
- 2741 mm
- Turning circle
- 11.5 m
- Boot
- 502 L
Comfort
- Heat pump
- none
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Arcade.ev
- Main screen
- 12.3 in
- Cluster screen
- 10.3 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Automatic Emergency Braking, Blind Spot Detection, Rear Cross Traffic Alert
Warranty
- Vehicle warranty
- 3 yr
- Vehicle warranty km
- 100000 km
- Battery warranty
- 8 yr
- Battery warranty km
- 160000 km
- Roadside assistance
- 3 yr
- Service risk
- low
Battery
- Gross
- 65 kWh
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- Octillion Power Systems
- Architecture
- 400V
- Nominal voltage
- 400 V
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- external adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 18 in
- Front tyre
- 245/60 R18
- Rear tyre
- 245/55 R19
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.