Polestar 4 102 kWh (272 Hp) Long Range Single Motor
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Fiche véhicule EVRadar
2023 / Sweden
400V

Polestar 4

102 kWh (272 Hp) Long Range Single Motor

102 kWh (272 Hp) Long Range Single Motor version of the Polestar 4.

Plus sur Polestar
Infos clés

Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.

Prix à partir de

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Autonomie hiver
508 km

15% de moins que le WLTP sur ce modèle.

Arrêt rapide
221 km

14.7 km/min avec un arrêt de 15 minutes.

Utilisation batterie
94 kWh

Ratio utile/brut de 92%.

Hiver
508 km
Autoroute
528 km
Pic DC
200 kW
10-80%
30 min
Coupe SUVRWDNMC400VPompe à chaleurPas de V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Score EVRadar

Comment il se situe dans la flotte

Avis des propriétaires

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Autonomie réelle

Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.

Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien600 kmpas encore de données
Autoroute528 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)508 kmpas encore de données

Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.

Perspectives de longévité de la batterie

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie72

Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.

Voir l’indice complet

État de la batterie

Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.

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Fiche technique complète

Tous les champs EVRadar disponibles

Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
Autonomie mixte été
600 km
Autonomie hiver
508 km

Par temps froid, autour de -5°C.

Autonomie autoroute
528 km

Stabilisé autour de 120 km/h.

Perte hiver vs WLTP
15%

Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.

Perte autoroute vs WLTP
12%

Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.

Vitesse de charge
14.7 km/min

Calculé à partir du gain d’autonomie en 15 minutes.

Risque SAV
Faible
Identity
Model family
4
Generation
I
Lifecycle
on_sale
Production from
2023
Body type
Coupe SUV
Segment
mid_size_coupe_suv
Tags
coupe_suv, bev, rwd, awd, nmc
Tags
rwd, single_motor, bev, nmc, long_range
Colour options
Snow, Magnesium, Electron, Storm, Gold, Space
Produced from
2023
Platform
Platform name
SEA
Platform class
dedicated_ev
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4839 mm
Width
2139 mm
Height
1544 mm
Wheelbase
2999 mm
Ground clearance
166 mm
Turning circle
11.6 m
Kerb weight
2351 kg
Boot
500 L
Boot (seats down)
1536 L
Frunk
0 L
Towing (braked)
2000 kg
Towing (unbraked)
750 kg
Roof load
75 kg
Drag coefficient
0.269 Cd
Frontal area
2.77
Comfort
Heat pump
standard
Battery preconditioning
auto_nav
Software & ADAS
Infotainment OS
Android Automotive OS
Main screen
15.4 in
Cluster screen
10.2 in
Head-up display
Yes
Apple CarPlay
wireless
Connectivity
5G
OTA updates
Yes
ADAS level
Level 2
ADAS features
Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Aid, Lane Departure Warning, Automatic Emergency Braking, Blind Spot Information, Road Sign Information, Rear Cross Traffic Alert, Pilot Assist
Safety
Euro NCAP
5
NCAP year
2025
NCAP program
Euro NCAP
Airbags
7
ISOFIX positions
2
Warranty
Vehicle warranty
3 yr
Vehicle warranty km
100000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
3 yr
Corrosion warranty
12 yr
Service interval
30000 km
Service interval
24 mo
Roadside assistance
3 yr
Service risk
low
Performance
Drivetrain
RWD
Motors
1
Power
203 kW
Power
272 hp
Torque
343 Nm
0–100 km/h
7.4 s
Top speed
180 km/h
Battery
Usable
94 kWh
Gross
102 kWh
Chemistry
NMC
Cell format
prismatic
Architecture
400V
Nominal voltage
400 V
Range & efficiency
WLTP range
600 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
DC peak
200 kW
DC avg 10–80
131 kW
Plug
CCS2
Charge port
rear-left
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
Yes
Wheels
Wheel size
20 in
Front tyre
255/50 R20
Rear tyre
255/45 R21

L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.

La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.

Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.