Fiche véhicule EVRadar
2022 / Sweden
Polestar 3
111 kWh (490 Hp) AWD Long range Dual motor
111 kWh (490 Hp) AWD Long range Dual motor version of the Polestar 3.
Plus sur Polestar →Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
—
Ajoutez des prix pour d’autres marchés dans l’admin.
Autonomie hiver
426 km
30% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
185 km
12.3 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
107 kWh
Ratio utile/brut de 96%.
Hiver
426 km
Autoroute
444 km
Pic DC
250 kW
10-80%
30 min
SUVAWDNMC800VPompe à chaleurPas de V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien610 kmpas encore de données
Autoroute444 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)426 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-60/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie90
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 610 km
- Autonomie hiver
- 426 km
- Autonomie autoroute
- 444 km
- Perte hiver vs WLTP
- 30%
- Perte autoroute vs WLTP
- 27%
- Vitesse de charge
- 12.3 km/min
- Risque SAV
- Faible
Par temps froid, autour de -5°C.
Stabilisé autour de 120 km/h.
Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.
Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.
Calculé à partir du gain d’autonomie en 15 minutes.
Identity
- Model family
- 3
- Generation
- I
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2022
- Body type
- SUV
- Segment
- mid_size_suv
- Tags
- suv, bev, rwd, awd, nmc
- Tags
- awd, dual_motor, bev, nmc, long_range
- Colour options
- Snow, Magnesium, Jupiter, Midnight, Thunder, Space
- Produced from
- 2022
- Produced to
- 2025
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4900 mm
- Width
- 1968 mm
- Height
- 1622 mm
- Wheelbase
- 2985 mm
- Ground clearance
- 205 mm
- Turning circle
- 11.8 m
- Kerb weight
- 2315 kg
- Boot
- 484 L
- Towing (braked)
- 1500 kg
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Android Automotive OS
- Main screen
- 14.5 in
- Cluster screen
- 9 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- wireless
- Connectivity
- 5G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- Level 2
- ADAS features
- Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Aid, Lane Departure Warning, Automatic Emergency Braking, Blind Spot Information, Road Sign Information, Rear Cross Traffic Alert, Pilot Assist
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service interval
- 30000 km
- Service interval
- 24 mo
- Roadside assistance
- 3 yr
- Service risk
- low
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- Yes
Wheels
- Wheel size
- 21 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 265/45 R21
- Rear tyre
- 265/40 R22 Rear wheel tires: 295/40 R21
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.