Fiche véhicule EVRadar
2026 / China
Leapmotor B05
56.2 kWh (218 Hp) Electric
Compact battery-electric hatchback for Europe, also known in China as Lafa 5.
Plus sur Leapmotor →Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
≈ 30 132.00 $
Aussi : 27 900 EUR
Autonomie hiver
275 km
31% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
166 km
11.1 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
56.2 kWh
Ratio utile/brut de 100%.
Hiver
275 km
Autoroute
302 km
Pic DC
156 kW
10-80%
22 min
HatchbackRWDLFP400VPompe à chaleurV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien401 kmpas encore de données
Autoroute302 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)275 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
Built to last — LFP chemistry with strong warranty backing.
A87/100 modélisé
Chimie100
État de santé garanti100
Durée de garantie51
Ingénierie72
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 401 km
- Autonomie hiver
- 275 km
- Autonomie autoroute
- 302 km
- Perte hiver vs WLTP
- 31%
- Perte autoroute vs WLTP
- 25%
- Vitesse de charge
- 11.1 km/min
- Prix par km en hiver
- 109.57 $/km
- Prix par kWh utile
- 536.16 $/kWh
- Risque SAV
- Moyen
Par temps froid, autour de -5°C.
Stabilisé autour de 120 km/h.
Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.
Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.
Calculé à partir du gain d’autonomie en 15 minutes.
Calculé à partir du prix de départ divisé par l’autonomie hiver.
Calculé à partir du prix de départ divisé par la batterie utile.
Identity
- Model family
- B05
- Generation
- B05
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2026
- Body type
- Hatchback
- Segment
- compact_hatchback
- Tags
- hatchback, bev, rwd, lfp, europe
- Tags
- rwd, single_motor, bev, lfp
- Produced from
- 2026
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4430 mm
- Width
- 1880 mm
- Height
- 1520 mm
- Wheelbase
- 2735 mm
- Ground clearance
- 154 mm
- Kerb weight
- 1762 kg
- Gross weight
- 2290 kg
- Payload
- 528 kg
- Boot
- 345 L
- Towing (braked)
- 750 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- manual
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Leap OS
- Main screen
- 14.6 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- Level 2++
- ADAS features
- 360_camera
Safety
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- Type 2 adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 19 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 225/45 R19 Rear wheel tires: 235/45 R19
- Rear tyre
- Front wheel tires: 225/45 R19 Rear wheel tires: 235/45 R19
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.