Honda VE-1 53.6 kWh (163 Hp) Electric
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Fiche véhicule EVRadar
2018 / Japan
400V

Honda VE-1

53.6 kWh (163 Hp) Electric

53.6 kWh (163 Hp) Electric powertrain variant of the Honda VE-1.

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Infos clés

Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.

Prix à partir de

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Autonomie hiver
256 km

25% de moins que le WLTP sur ce modèle.

Arrêt rapide
0 km

0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.

Utilisation batterie
53.6 kWh

Ratio utile/brut de 100%.

Hiver
256 km
Autoroute
250 km
Pic DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVFWDNMC400VSans pompe à chaleurPas de V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Score EVRadar

Comment il se situe dans la flotte

Avis des propriétaires

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Autonomie réelle

Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.

Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien340 kmpas encore de données
Autoroute250 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)256 kmpas encore de données

Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.

Perspectives de longévité de la batterie

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-56/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie
Ingénierie45

Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.

Voir l’indice complet

État de la batterie

Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.

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Fiche technique complète

Tous les champs EVRadar disponibles

Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
Autonomie mixte été
340 km
Autonomie hiver
256 km

Par temps froid, autour de -5°C.

Autonomie autoroute
250 km

Stabilisé autour de 120 km/h.

Perte hiver vs WLTP
25%

Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.

Perte autoroute vs WLTP
26%

Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.

Risque SAV
Élevé
Identity
Model family
VE-1
Generation
1
Lifecycle
on_sale
Production from
2018
Body type
SUV
Segment
C
Tags
suv, bev, fwd, china, gac_honda
Tags
bev, fwd
Colour options
Taffeta White, Crystal Black Pearl, Lunar Silver Metallic, Rallye Red
Produced from
2018
Platform
Platform name
Honda HR-V / Vezel-based EV platform
Platform class
converted_ev
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4308 mm
Width
1824 mm
Height
1625 mm
Wheelbase
2610 mm
Turning circle
11.2 m
Kerb weight
1670 kg
Boot
437 L
Frontal area
2.49
Comfort
Heat pump
none
Battery preconditioning
none
Software & ADAS
Infotainment OS
GAC Honda infotainment
Main screen
8 in
Cluster screen
7 in
Head-up display
No
Apple CarPlay
no
Android Auto
no
Connectivity
4G
OTA updates
No
ADAS level
1
ADAS features
Anti-lock Braking System, Electronic Stability Control, Rear Parking Sensors, Rear View Camera
Safety
Airbags
6
ISOFIX positions
2
Warranty
Paint warranty
3 yr
Service risk
high
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
122 kW
Power
163 hp
Torque
280 Nm
Top speed
140 km/h
Battery
Usable
53.6 kWh
Gross
53.6 kWh
Chemistry
NMC
Cell format
prismatic
Architecture
400V
Range & efficiency
WLTP range
340 km
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
17 in
Front tyre
215/55 R17 94V
Rear tyre
215/55 R17 94V

L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.

La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.

Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.