Fiche véhicule EVRadar
2025 / China
DongFeng Vigo
51.87 kWh (135 Hp) Electric
Export-market compact electric SUV; market specifications vary between Vigo/Nammi 06 derivatives.
Plus sur DongFeng →Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
—
Ajoutez des prix pour d’autres marchés dans l’admin.
Autonomie hiver
384 km
20% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
0 km
0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
51.9 kWh
Ratio utile/brut de 100%.
Hiver
384 km
Autoroute
399 km
Pic DC
167 kW
10-80%
0 min
SUVFWDLFP400VPompe à chaleurV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien480 kmpas encore de données
Autoroute399 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)384 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-77/100 modélisé
Chimie100
État de santé garanti50
Durée de garantie63
Ingénierie72
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 480 km
- Autonomie hiver
- 384 km
- Autonomie autoroute
- 399 km
- Perte hiver vs WLTP
- 20%
- Perte autoroute vs WLTP
- 17%
- Risque SAV
- Moyen
Par temps froid, autour de -5°C.
Stabilisé autour de 120 km/h.
Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.
Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.
Identity
- Model family
- Vigo
- Generation
- Vigo
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2025
- Body type
- SUV
- Segment
- C
- Tags
- suv, bev, fwd, lfp, export_market
- Tags
- fwd, single_motor, bev, lfp
- Colour options
- Twilight White, Glacial Silver, Sandy Yellow, Future Orange, Wild Green, Cyber Black
- Produced from
- 2025
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4306 mm
- Width
- 1868 mm
- Height
- 1654 mm
- Wheelbase
- 2715 mm
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- manual
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Dongfeng infotainment
- Main screen
- 12.8 in
- Cluster screen
- 8.9 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- AEB, FCW, ACC, LDW, LKA, ICA, TSR, ISA, 360 camera, front parking sensors, rear parking sensors, ESC, HAC, TCS, ABS, EBD, CBC, brake assist
Safety
- Airbags
- 6
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service interval
- 15000 km
- Service interval
- 12 mo
- Roadside assistance
- 6 yr
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- Sunwoda
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- 230V outlet
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 18 in
- Front tyre
- 215/55 R18
- Rear tyre
- 215/55 R18
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.