DongFeng Fengon E3 EV 53.6 kWh (163 Hp)
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Fiche véhicule EVRadar
2019 / China
400V

DongFeng Fengon E3

EV 53.6 kWh (163 Hp)

Legacy Fengon/DFSK compact electric SUV variant.

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Infos clés

Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.

Prix à partir de

Ajoutez des prix pour d’autres marchés dans l’admin.

Autonomie hiver
325 km

20% de moins que le WLTP sur ce modèle.

Arrêt rapide
0 km

0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.

Utilisation batterie
53.6 kWh

Ratio utile/brut de 100%.

Hiver
325 km
Autoroute
339 km
Pic DC
50 kW
10-80%
0 min
SUVFWDNMC400VSans pompe à chaleurPas de V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Score EVRadar

Comment il se situe dans la flotte

Avis des propriétaires

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Autonomie réelle

Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.

Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien405 kmpas encore de données
Autoroute339 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)325 kmpas encore de données

Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.

Perspectives de longévité de la batterie

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-55/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie48
Ingénierie45

Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.

Voir l’indice complet

État de la batterie

Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.

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Fiche technique complète

Tous les champs EVRadar disponibles

Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
Autonomie mixte été
405 km
Autonomie hiver
325 km

Par temps froid, autour de -5°C.

Autonomie autoroute
339 km

Stabilisé autour de 120 km/h.

Perte hiver vs WLTP
20%

Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.

Perte autoroute vs WLTP
16%

Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.

Risque SAV
Élevé
Identity
Model family
Fengon E3
Generation
Fengon E3
Lifecycle
on_sale
Production from
2019
Body type
SUV
Segment
C
Tags
suv, bev, fwd, legacy_ev, dfsk
Tags
fwd, single_motor, bev, nmc
Colour options
White, Black, Grey, Blue
Produced from
2019
Platform
Platform name
DFSK/Fengon compact SUV platform
Platform class
ice_derived
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4385 mm
Width
1850 mm
Height
1650 mm
Wheelbase
2655 mm
Ground clearance
180 mm
Kerb weight
1690 kg
Gross weight
2065 kg
Payload
375 kg
Boot
310 L
Boot (seats down)
1200 L
Frunk
0 L
Comfort
Heat pump
none
Battery preconditioning
none
Software & ADAS
Infotainment OS
DFSK infotainment
Main screen
10.3 in
Cluster screen
7 in
Head-up display
No
Apple CarPlay
no
Android Auto
no
Connectivity
4G
OTA updates
No
ADAS level
1
ADAS features
rear parking camera, parking sensors, electronic stability control
Safety
Airbags
4
ISOFIX positions
2
Warranty
Vehicle warranty
5 yr
Vehicle warranty km
100000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
150000 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
3 yr
Corrosion warranty
12 yr
Service interval
15000 km
Service interval
12 mo
Roadside assistance
5 yr
Service risk
high
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
122 kW
Power
163 hp
Torque
300 Nm
0–100 km/h
8.9 s
Top speed
160 km/h
Battery
Usable
53.6 kWh
Gross
53.6 kWh
Chemistry
NMC
Cell format
prismatic
Cell supplier
Lishen
Architecture
400V
Nominal voltage
400 V
Energy density
151 Wh/kg
Range & efficiency
WLTP range
405 km
Charging
AC
6.6 kW
AC phases
1
DC peak
50 kW
Plug
CCS2
Charge port
front-left
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
18 in
Front tyre
225/55 R18
Rear tyre
225/55 R18

L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.

La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.

Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.