Aion LX 93.3 kWh (408 Hp) 4WD
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Fiche véhicule EVRadar
2019 / China
400V

Aion LX

93.3 kWh (408 Hp) 4WD

Dual-motor AWD performance variant.

Plus sur Aion
Infos clés

Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.

Prix à partir de

Ajoutez des prix pour d’autres marchés dans l’admin.

Autonomie hiver
467 km

22% de moins que le WLTP sur ce modèle.

Arrêt rapide
0 km

0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.

Utilisation batterie
93.3 kWh

Ratio utile/brut de 100%.

Hiver
467 km
Autoroute
478 km
Pic DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVAWDNMC400VSans pompe à chaleurV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Score EVRadar

Comment il se situe dans la flotte

Avis des propriétaires

Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.

Autonomie réelle

Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.

Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien600 kmpas encore de données
Autoroute478 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)467 kmpas encore de données

Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.

Perspectives de longévité de la batterie

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-56/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie
Ingénierie45

Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.

Voir l’indice complet

État de la batterie

Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.

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Fiche technique complète

Tous les champs EVRadar disponibles

Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
Autonomie mixte été
600 km
Autonomie hiver
467 km

Par temps froid, autour de -5°C.

Autonomie autoroute
478 km

Stabilisé autour de 120 km/h.

Perte hiver vs WLTP
22%

Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.

Perte autoroute vs WLTP
20%

Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.

Risque SAV
Moyen
Identity
Model family
LX
Generation
LX
Lifecycle
discontinued
Production from
2019
Production to
2022
Body type
SUV
Segment
mid_size_suv
Tags
suv, bev, dedicated_ev_platform
Tags
awd, dual_motor, nmc
Colour options
White, Black, Silver, Grey
Produced from
2019
Produced to
2022
Platform
Platform name
GEP 2.0
Platform class
dedicated_ev
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4786 mm
Width
1935 mm
Height
1685 mm
Wheelbase
2920 mm
Ground clearance
150 mm
Kerb weight
2180 kg
Frunk
0 L
Drag coefficient
0.288 Cd
Comfort
Heat pump
none
Battery preconditioning
manual
Software & ADAS
Infotainment OS
ADiGO
Main screen
12.3 in
Cluster screen
12.3 in
Head-up display
Yes
Apple CarPlay
no
Android Auto
no
Connectivity
5G
OTA updates
Yes
ADAS level
L3
ADAS features
adigo_driving_assistance
Safety
NCAP program
C-NCAP
Airbags
6
ISOFIX positions
2
Warranty
Paint warranty
3 yr
Corrosion warranty
6 yr
Service interval
10000 km
Service interval
12 mo
Roadside assistance
4 yr
Service risk
medium
Performance
Drivetrain
AWD
Motors
2
Power
304 kW
Power
408 hp
Torque
700 Nm
0–100 km/h
3.9 s
Battery
Usable
93.3 kWh
Gross
93.3 kWh
Chemistry
NMC
Cell format
prismatic
Cell supplier
CATL
Architecture
NCM
Range & efficiency
WLTP range
600 km
Charging
AC phases
1
Plug
CCS2
Charge port
rear-left
Bidirectional
V2L
Yes
V2L output
3300 W
V2L socket
Type 2 via adapter
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
20 in
Front tyre
245/50 R20
Rear tyre
245/50 R20

L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.

La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.

Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.