V2G
V2G significa vehicle-to-grid: el coche puede, en potencia, devolver energía a la red eléctrica. Importa si quieres que el EV haga algo más que conducir. La alimentación de dispositivos, la energía de respaldo para el hogar, la exportación a la red y la facturación automática del cargador son capacidades separadas, con requisitos distintos.
Cómo compararlo
Requiere hardware compatible, tarifas, cargador, normas de la red y soporte del fabricante. El coche por sí solo no basta.
- Identifica el caso de uso: dispositivos, hogar, red o autenticación del cargador.
- Comprueba la potencia de salida y el tipo de enchufe.
- Confirma que el hardware externo sea compatible.
Qué lo cambia
El valor bidireccional cambia según la potencia de salida, el tipo de enchufe, el hardware del inversor, el equipo del hogar, las tarifas, las normas de la red y el soporte del fabricante.
- V2L alimenta dispositivos; V2H alimenta una vivienda mediante el equipo adecuado.
- Los vatios de salida importan más que el tamaño de la batería para los electrodomésticos.
- La exportación a la red depende de las normas locales, no solo del coche.
Trampa común
La disponibilidad de V2G es mucho más regional y condicionada que la carga habitual.
- El coche por sí solo no basta para la exportación al hogar o a la red.
- La potencia del enchufe puede ser mucho menor de lo que sugiere la energía almacenada de la batería.
V2G: la energía puede salir del coche
La energía del vehículo puede alimentar dispositivos, hogares o la red solo cuando el hardware circundante lo permite.
V2G en EVRadar
Basado en 1000 coches publicados
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