ADAS-Level
Der ADAS-Level fasst die Fähigkeiten der Fahrerassistenz zusammen, meist rund um Spurhaltung, adaptiven Tempomat und überwachte Automatisierung. Das ist wichtig, weil Sicherheit keine einzelne Kennzahl ist. Struktur, Rückhaltesysteme, Crashvermeidung, Fahrerüberwachung, Testjahr und Marktausstattung verändern das Ergebnis.
Wie man ihn vergleicht
Vergleiche die genauen Funktionen, die Fahrerüberwachung und die Betriebsbedingungen. Namen wie Pilot, Autopilot und Assist sind Marketingbezeichnungen, keine identischen Systeme.
- Prüfe das Testjahr und die Marktausstattung.
- Trenne Insassenschutz von Fahrerassistenz.
- Prüfe, ob die konkrete Ausstattungslinie die Sicherheits-Hardware enthält.
Was ihn verändert
Sicherheitswerte ändern sich mit Marktausstattung, Jahr des Testprotokolls, Sensorkalibrierung, Bereifung und der Frage, ob Assistenzsysteme serienmäßig oder optional sind.
- Eine Bewertung braucht ihr Jahr und Programm.
- Die Ausstattung auf Ausstattungslinien-Ebene kann die Assistenzleistung verändern.
- Fahrerüberwachung beeinflusst die Sicherheit beim assistierten Fahren.
Häufige Falle
Die meisten Systeme sind immer noch Fahrerassistenz und kein selbstfahrendes Fahren. Der Fahrer bleibt verantwortlich, auch wenn das Auto lenkt und beschleunigt.
- Eine Sternebewertung ohne Jahr ist unvollständig.
- Optionale Sicherheitspakete können das Ergebnis verändern.
ADAS-Level: Sicherheit ist gestaffelt
Gute Sicherheit besteht aus Struktur plus Rückhaltesystemen plus Sensoren plus klarer Fahrerverantwortung.
ADAS-Level bei EVRadar
Basierend auf 433 veröffentlichten Autos