服务风险
服务风险是 EVRadar 对用车支持是否便捷、是否存在风险的一种实用判断。 之所以重要，是因为电动车的使用风险分散在整车部件、电池、软件支持和本地售后可及性上。标题里的这个术语只是起点。
如何比较
要考虑本地维修店、零部件供应、品牌成熟度和保修支持。即使车本身很出色，如果你所在地区的支持薄弱，日后也可能很麻烦。
- 把年限和公里数放在一起看。
- 区分整车和电池保障。
- 先确认本地售后，再相信宣传标题。
哪些因素会改变它
保修价值会随着你的年行驶里程、保养规则、除外条款、电池健康阈值、零件供应以及本地维修网点覆盖情况而变化。
- 时间和里程限制通常以先到者为准。
- 电池保修往往还有单独的健康阈值。
- 保养记录可能决定索赔是否获批。
常见误区
如果出了故障，低购车价可能会被零件供应缓慢或售后网点遥远所抵消。
- 通常以先到者为准：时间还是公里数。
- 保修并不覆盖所有类型的磨损或损坏。
服务风险：随时间变化的保障
保障就像一条带有上限的时间线。时间、公里数和电池健康状态都很重要。
EVRadar 上的服务风险
基于已发布的 738 款车
low392 / 53%
medium249 / 34%
high97 / 13%