EVRadar 车型卡
2021 / Germany
核心信息
先看精简摘要，完整参数见下方。
起售价
—
可在后台添加更多市场价格。
冬季续航
0 km
比该车型 WLTP 低 100%。
快充补能
0 km
充电 15 分钟可增加 0 km/min。
电池可用量
31 kWh
可用/总容量占比 100%%。
冬季
0 km
高速
0 km
DC 峰值
0 kW
10-80%
0 min
CoupeRWDNMC400V无热泵不支持 V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar 评分
它在车库中表现如何
车主评价
还没有车主评价——来写第一条吧。
真实续航
暂无车主续航数据——来添加第一条，帮忙修正实验室数据。
EVRadar 估算车主反馈
日常200 km暂无数据
高速0 km暂无数据
寒冷（≤5°C）0 km暂无数据
车主数据先按满电统一换算（公里 ÷ 已用电池百分比），再取中位数。日常对比混合真实路况估值，高速对比高速公路数据，低温对比冬季数据。
电池寿命前景
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-56/100 建模
化学体系62
保障健康度50
保修时长–
工程设计45
基于化学体系、保障健康度和保修情况建模，并非实测值。
查看完整指数 →电池健康
还没有车主电池报告 — 来提交第一条。
Community discussions
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完整数据表
EVRadar 全部可用字段
来源： 官方 实测 已核实 估算· 悬停圆点查看来源和日期
EVRadar 洞察 — 基于数据得出
- 夏季综合续航
- 200 km
- 售后风险
- 高
Identity
- Model family
- Manta
- Generation
- GSe ElektroMOD
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2021
- Production to
- 2021
- Body type
- Coupe
- Segment
- C - Coupe
- Tags
- concept, restomod, one-off
- Tags
- rwd, single_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2021
- Produced to
- 2021
Platform
- Platform name
- Manta A restomod
- Platform class
- concept
Comfort
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Opel Pure Panel
- Main screen
- 12 in
- Cluster screen
- 10 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- no
- Android Auto
- no
- Connectivity
- none
- OTA updates
- No
- ADAS level
- 0
Warranty
- Service risk
- high
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 17 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 195/40 R17 Rear wheel tires: 205/40 R17
- Rear tyre
- Front wheel tires: 195/40 R17 Rear wheel tires: 205/40 R17
低温续航、热泵和充电表现都被视为核心数据，不只是附带说明。
电池化学体系、供应商和架构，与常规购车参数并列展示。
推导值会明确标注，原始数据与计算结果一目了然。